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JR片町線JR京田辺駅



JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅のGoogleストリートビューとマップ



JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅(JR西日本・片町線[学研都市線])駅舎・駅名標・ホーム・JR京田辺駅前写真・画像の情報

路線名 JR片町線(JRかたまち)
駅名 JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅
距離 JR片町線(学研都市線)JR木津駅~京橋駅 44.8km
開業 明治31年4月12日
京田辺駅住所 京都府京田辺市田辺久戸2-1
【JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅のりば】 学研都市線 四条畷・京橋方面 1・2番ホーム 学研都市線 木津方面 3番ホーム
【JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅窓口情報】 営業時間など: 改札窓口 みどりの窓口 6:30~21:00
【JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅きっぷ受け取り&改札対応】 エクスプレス予約 5489サービス ICOCA対応 改札口コールシステム
【JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅構内情報】 JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅構内JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅バリアフリー情報JR片町線(学研都市線)運賃表一覧

JR片町線(学研都市線)紹介

JR片町線(学研都市線)(かたまちせん)は、京都府木津川市の木津駅から大阪府大阪市都島区の京橋駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。1988年3月13日に「学研都市線」(がっけんとしせん)の愛称が設定され、以降「片町線」と案内されることはほとんどない。このほか、通称城東貨物線と呼ばれる鴫野駅 - 吹田貨物ターミナル駅間および正覚寺信号場 - 平野駅間の貨物支線を持つ。 本項では正式な路線名を示す場合をのぞいて、東海道本線の尼崎駅から三ノ宮方面については「JR神戸線」、福知山線区間(尼崎駅 - 篠山口駅間)は「JR宝塚線」、JR関西本線(久宝寺駅 - 奈良駅間・奈良駅 - 木津駅間)は「大和路線」の愛称で記述する。

JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅紹介

JR片町線(学研都市線)JR京田辺駅は、島式ホーム2面3線を有する地上駅で、2面4線への拡張も可能な構造で、(ただ、今の所2面4線への拡張の動きはないが、ホームのないアルプラザ方面に線路が存在し、回送列車が入線することがある。)7両編成に対応している。橋上駅舎を有し、両ホームと、改札外・東西に2箇所、計4箇所にエレベーターが設置されている。東口は陸橋によってアル・プラザ京田辺店(平和堂)に直結している。ホームとは跨線橋で結ばれている。エスカレーターも設置しており、アナウンスが「エスカレーターをご利用のお客様、危のうございますので、お足元にはくれぐれもご注意下さい。」という京都らしいアナウンスが流れている。 ICOCA・提携ICカード利用可能駅。また、学研都市線の単線区間の途中駅では唯一の直営駅(長尾駅の被管理駅)である。 旧駅舎は平屋建ての昔の民家のような造りで、元を辿れば明治時代からあったという話もある。旧駅は2面2線の対向式ホームで間に中線があり、貨物扱いも行われていた。駅舎は京橋方面側にあり、木津方面へのホームへは同志社前側にある踏切を渡ることになっていた。待合室は旧信号テコ扱い所であったため、その形跡がよく分かる駅だった。1972年(昭和47年)頃から1992年(平成4年)頃までの間は無人駅扱いで出札業務は行わず、運転要員だけ配置されていた。

JR片町線(学研都市線)JR片町線(学研都市線)線駅一覧

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JR片町線(学研都市線)JR片町線(学研都市線)線駅歴史一覧

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