ＪＲ片町線（学研都市線）ＪＲ藤阪駅（ふじさか）FUJISAKA歴史

ＪＲ片町線（学研都市線）藤阪駅（ふじさか）は、当初、長尾駅と津田駅の間の区間に駅は無かったが、両駅中間の住宅地区より要望が高かったため、1979年に長尾駅 – 四條畷駅間が複線化されるのに合わせて設置された。 そのため、長尾駅 – 藤阪駅、藤阪駅 – 津田駅のそれぞれの区間は他の区間より短いものとなっている。駅の建設費用とその他駅前広場・関連道路の整備費用は全額地元（枚方市）負担で建設され、建設費用2億円のうち1億円は、地元藤阪地区の共有地であるため池を売却してまかなわれた。

ＪＲ片町線（学研都市線）ＪＲ藤阪駅の年号

1979年（昭和54年）10月1日 – 日本国有鉄道の駅として開業。

1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。

1988年（昭和63年）3月13日 – 路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。

1997年（平成9年）3月8日：Jスルーを導入

2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

2011年（平成23年）3月8日 – JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。

2015年（平成27年）3月8日 – みどりの窓口の営業を終了。

2015年（平成27年）3月9日 – みどりの券売機プラスが稼働。

2018年（平成30年）3月17日 – 駅ナンバリングが導入され、使用を開始する予定。

2025年（令和7年）7月1日：終日インターホンによる遠隔対応に変更

ＪＲ片町線（学研都市線）ＪＲ片町線（学研都市線）線駅歴史一覧

JR西日本旅客鉄道 ＪＲ片町線（学研都市線）　木　津駅 – 西木津駅 – 祝園駅 – 下狛駅 – ＪＲ三山木 – 同志社前駅 京田辺駅 – 大住駅 – 松井山手駅 – 長尾駅 – 藤阪駅 – 津田駅 – 河内磐船 – 星田駅 – 寝屋川公園駅 忍ヶ丘駅 – 四条畷駅 – 野崎駅 – 鴻池新田駅 – 徳庵駅 – 鴫野駅 – 京橋駅

ＪＲ片町線（学研都市線）線駅名一覧

JR西日本旅客鉄道 ＪＲ片町線（学研都市線）　木　津駅 – 西木津駅 – 祝園駅 – 下狛駅 – ＪＲ三山木 – 同志社前駅 京田辺駅 – 大住駅 – 松井山手駅 – 長尾駅 – 藤阪駅 – 津田駅 – 河内磐船駅 – 星田駅 – 寝屋川公園駅 忍ヶ丘駅 – 四条畷駅 – 野崎駅 – 鴻池新田駅 – 徳庵駅 – 鴫野駅 – 京橋駅